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Circa 170mila metri quadrati a due passi da Roma, per un terminal che entro il 2030 diventerà più intermodale moderno ed efficiente. È stato lanciato oggi dal Gruppo FS un tavolo . Un terminal di 170 mila metri quadri alle porte di Roma, uno dei 15 HUB merci strategici sul corridoio europeo scandinavo mediterraneo in Europa, di cui solo 5 in Italia; la .

Un centro di smistamento Hub per le spedizioni è per l'appunto, una struttura presso la quale si provvede a gestire una spedizione in transito, a smistarla e ad indirizzarla verso i mezzi che si occuperanno di trasportarla verso la sede logistica di riferimento per una specifica zona del territorio.

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Circa 170mila metri quadrati a due passi da Roma, per un terminal che entro il 2030 diventerà più intermodale moderno ed efficiente. È stato lanciato oggi dal Gruppo FS un tavolo di lavoro per programmare i lavori che coinvolgeranno nei prossimi anni il . Un terminal di 170 mila metri quadri alle porte di Roma, uno dei 15 HUB merci strategici sul corridoio europeo scandinavo mediterraneo in Europa, di cui solo 5 in Italia; la prima delle 3 .

Mercitalia (gruppo Fs) farà del terminal di Pomezia un hub merci internazionale. Al momento conta 13 binari dalla lunghezza di massimo 618 metri mentre i regolamenti europei prevedono binari capaci di far transitare treni lunghi fino a 740 metri.

Pomezia – Circa 170mila metri quadrati a due passi da Roma, per un terminal che entro il 2030 diventerà più intermodale moderno ed efficiente. È stato lanciato dal Gruppo FS un tavolo di .

Terminal merci di Pomezia Santa Palomba, che, grazie all'impegno del Polo Logistica di FS, sarà potenziato, per diventare un vero e proprio hub della mobilità, strategico per la crescita del trasporto delle merci su ferrovia.

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Terminal Pomezia: hub strategico per l'Europa

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